„MODERNIZAREA INFRASTRUCTURII RUTIERE PRIN LARGIREA STRAZILOR CETINEI, CRENGUTEI SI GAROAFELOR COMUNA DOMNESTI, JUDETUL ILFOV”

Descriere

Descriere succinta: „MODERNIZAREA INFRASTRUCTURII RUTIERE PRIN LARGIREA STRAZILOR CETINEI, CRENGUTEI SI GAROAFELOR COMUNA DOMNESTI, JUDETUL ILFOV”Strazile ce fac obiectul documentatiei se afla in intravilanul Comunei DOMNESTI, Judetul ILFOV. Lungimea traseului supus lucrarilor se desfăşoară în totalitate în localitatea Domnești și este de 1,641 km. Structura rutiera propusa este urmatoarea: Structura drumului : • 4 cm strat de uzură din beton asfaltic BA16 sau conform AND 605 (BA16 rul. 50/70, conform SR EN 13108); • 6 cm strat de legatura din beton asfaltic deschis BAD22.4 conform AND 605 ( BA 22.4 leg. 50/70, conform SR EN 13108); • 20 cm strat din piatră spartă conform SR EN 13242+ A1; • 30 cm strat din balast, conform SR EN 13242 +A1; • 10 cm strat de forma din balast. Pentru realizarea acostamentelor consolidate se va folosi următoarea structura: • 30 cm strat de piatră spartă, conform STAS 6400-84 și SR EN 13242+A1: 2010/C91:2022; • 30 cm strat de balast, conform STAS 6400-84 și SR EN 13242+A1: 2012/C91:2022 • 10 cm strat de forma din balast. Pentru realizarea trotuarelor se va folosi următoarea structura: • 4 cm strat de uzură din beton asfaltic BA8 sau conform AND 605 (BA16 rul. 50/70, conform SR EN 13108); • 10 cm beton de ciment C10/15; • folie polietilena; • 15 cm strat de balast. Partea carosabila va fi incadrata de borduri 20x25x50 cm, iar pe partea exterioara a trotuarului se vor monta borduri 10x15x50 cm. Fundatia bordurilor se va realiza din beton de ciment C16/20. Colectarea si evacuarea apelor pluviale Evacuarea apelor meteorice este asigurată prin pante longitudinale și transversale. Elemente de preluare a apelor pluviale, se vor realiza intr-o etapa viitoare, prin grija Beneficiarului. Doar pe strada Crengutei se va realiza sant de pamant pe partea dreapta a drumului intre km 0+290.00 – km 0+440.00. Lucrari de siguranta circulatiei Se propune realizarea marcajelor longitudinale conform STAS 1848 – 7/2015, iar a indicatoare rutiere conform STAS 1848 – 1/2011. Atasat prezentului caiet de sarcini este Studiul de fezabilitate aprobat prin HCL nr. 144/03.12.2025