SERVICII DE PROIECTARE SI EXECUTIE LUCRARI pentru investitia “PASAJ PIETONAL GRIVITA modernizare si dotare cu rampe / ascensoare asfel incat sa se asigure accesul persoanelor cu dizabilitati”

Descriere

Descriere succinta: Amplasamentul investitiei care face obiectul contractului este reprezentat de Pasajul Pietonal Grivita din Strada Calea Grivitei, la intersectia cu Str. Chiscani, in apropierea Podului Grant in zona de nord-vest a Municipiului Bucuresti, in apropierea inelului principal de circulatie. La cererea beneficiarului, suprafata totala de interventie va fi de aproximativ 6000 mp si va cuprinde lucrari de amenajare a spatiilor verzi si a trotuarelor adiacente pasajului. La nivelul Uniunii Europene, mobilitatea urbana durabila este un obiectiv strategic. Autoritatile recomanda planuri strategice integrate care sa acopere transportul public, pietonal, ciclist si intermodal. Conceptul de Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) este un instrument recunoscut pentru planificarea sustenabila a transportului urban: acesta urmareste satisfacerea nevoilor de mobilitate, protejarea mediului si cresterea calitatii vietii in orase. Strategia UE pentru neutralitate climatica pana in 2050 include reducerea emisiilor in transporturi si mutarea accentului de pe autovehicule personale spre optiuni active (mers pe jos, bicicleta) si transport public eficient. Acest context general sprijina investitiile in infrastructura pietonala sigura si accesibila, inclusiv pasajele subterane sau alte solutii care incurajeaza mersul pe jos ca mod de transport. La nivel national, in 2023 a intrat in vigoare Legea nr. 155/2023 privind mobilitatea urbana durabila, care stabileste cadrul legal pentru planificarea si gestionarea durabila a mobilitatii la nivel urban. Aceasta vizeaza cresterea sigurantei rutiere, reducerea emisiilor si accesibilitatea pentru toti cetatenii, prin solutii „verzi” si digitale. Aceasta lege ofera un cadru de planificare strategica pentru investitii in infrastructura pietonala, inclusiv proiecte de reabilitare sau construire de pasaje care sa imbunatateasca mobilitatea urbana. Proiectele de pasaje pietonale (constructii/modernizari) sunt, de regula, initiate, gestionate si finantate de autoritatile locale (primariile municipale/consilii locale). Ele aproba documentatiile urbanistice, aloca finantarea si coordoneaza achizitiile si executia lucrarilor. Durata contractului: 12 luni si este formata din: -Etapa I: Servicii de proiectare 4 luni. -Etapa II: Executie lucrarilor: 8 luni. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire. În măsura în care solicitările de clarificare sunt primite cu cel puțin 9 zile înainte de termenul limită stabilit pentru depunerea ofertelor, Autoritatea Contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor acestor solicitări de clarificare în a 6-a zi înainte de termenul stabilit pentru depunerea ofertelor.